Stations de charge pour véhicules électriques à refroidissement liquide

Prêt à partir, tout le temps, partout

L’ajout de stations de charge dans le monde entier se produit rapidement pour répondre au nombre croissant de véhicules électriques (VE) qui devrait atteindre les 245 millions dans le monde entier en 2030. Pour garder les véhicules électriques sur la route, il faut des stations de charge pour véhicules électriques idéalement situées. Alors que de plus en plus de stations de charge sont installées, la peur de ne pas trouver de station de charge où et quand le conducteur en a besoin s’atténue, ce qui augmente l’adoption généralisée des véhicules électriques.

Temps de charge plus rapides à la « pompe » de véhicule électrique

Les propriétaires de véhicules électriques exigent une charge rapide pour avoir la même expérience que celle qu’ils connaissent à la pompe à essence. Après un arrêt à une station de charge, les conducteurs veulent reprendre la route le plus rapidement possible. Pour en faire une réalité, des stations de charge CC et de charge extrêmement rapide (XFC) à puissance plus élevée sont essentielles. Ces types de stations de charge rapide nécessitent un refroidissement liquide afin que les onduleurs ne tombent pas en panne en raison d’une surchauffe et que les câbles ombilicaux soient suffisamment froids pour être manipulés.

Optimisez le refroidissement liquide des stations de charge des véhicules électriques avec les connecteurs pour manipulation des liquides de CPC

Le travail de CPC avec les leaders de l’industrie de la charge des véhicules électriques signifie que nous comprenons les défis et les exigences des systèmes de stations de charge à refroidissement liquide – quelle que soit la classe des stations de charge, y compris les stations de charge de 120/240 V, les chargeurs rapides CC et les stations de charge XFC nouvelle génération. Nous connaissons les problèmes auxquels les fabricants de stations de charge et de piles de charge sont fréquemment confrontés. Cette expérience et cette expertise ont permis à CPC le développement du portefeuille Everis^® de coupleurs à débranchement rapide pour une utilisation dans les systèmes de refroidissement liquide des stations de charge rapide de tout niveau.

Coupleurs rapides Everis conçus pour les stations de charge à refroidissement liquide pour véhicules électriques

Une fiabilité à toute épreuve

Les coupleurs pour refroidissement liquide Everis de CPC fonctionnent partout où se trouvent vos stations de charge haute puissance (HPC), que les températures soient extrêmement hautes ou basses. Ces connecteurs spécialement conçus résistent à une large plage de températures ainsi qu’à d’autres conditions de fonctionnement difficiles, y compris l’exposition à l’humidité et à la saleté/poussière. Les coupleurs rapides Everis de CPC résistent aux pressions (charge latérale, flexion, forces de traction) lors de l’installation et aux longues périodes de connexion avec une fiabilité sans fuite.

Durabilité et fiabilité

Conçus pour les rigueurs des applications de refroidissement liquide des stations de charge CC rapides et extrêmement rapides, les connecteurs sans déversement Everis fournissent des débits optimisés avec un excellent rapport débit/taille pour des performances supérieures. Les coupleurs rapides Everis de CPC sont dotés d’un clapet conçu avec précision pour un temps de connexion prolongé et sont compatibles avec une grande variété de liquides de refroidissement du système. Avec des joints redondants robustes, les coupleurs à déconnexion rapide Everis de CPC tolèrent facilement les pressions d’installation et d’utilisation sans compromettre le clapet ou le joint, éliminant ainsi l’exposition des systèmes coûteux et des composants essentiels aux fluides.

Robustesse globale

Répondant aux divers besoins des fabricants des stations de charge, les coupleurs rapides de refroidissement liquide Everis de CPC sont disponibles dans une variété croissante de tailles, d’options de terminaison et de matériaux, y compris laiton nickelé, acier inoxydable, aluminium, polyphénylsulfone et autres polymères hautes performances. Les configurations comprennent les connexions en aveugle, les connecteurs à bouton-poussoir, les connecteurs droits et coudés avec des alternatives de joints, y compris en EPDM, FKM et Viton^™. Toutes les solutions de refroidissement liquide Everis sont rigoureusement testées, y compris les tests de matériaux, les tests sur les produits et les tests d’endurance jusqu’à la défaillance, afin de répondre aux spécifications du produit. En fait, CPC offre des performances fiables et reproductibles et fournit des rapports de validation qui prennent en charge les attributs de performance.

Facilité d’entretien

Si votre système tombe en panne, les connecteurs Everis à bouton-poussoir de CPC sont conçus pour faciliter l’entretien du système, y compris des déconnexions sans déversement et sans fuite pour une réparation plus sûre et plus rapide. Le bouton-poussoir simple à utiliser offre à la fois facilité et vitesse d’installation et de maintenance du système. Peu importe à quel point il est difficile d’atteindre les onduleurs situés à l’arrière des stations de charge des véhicules électriques, les connexions en aveugle Everis et les coupleurs rapides à joint pivotant facilitent l’accès dans les espaces restreints.

Assurance de la connexion

Avec un corps profilé et un bouton-poussoir ergonomique, les connecteurs pour refroidissement liquide Everis permettent un fonctionnement à une seule main avec le "clic" CPC audible qui vous permet de savoir que vous êtes connecté. La faible force de connexion de la série Everis facilite une connexion complète.

Demandez à un expert en refroidissement liquide de CPC

Pour trouver le bon connecteur pour fluides pour le système de refroidissement liquide de vos applications électroniques embarquées, demandez à l’un de nos experts en gestion thermique..

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